アメリカの発明家、ビル・ウィリアムスが開発した銃身焼き付き防止剤、開発ナンバーWZ-127は３万発以上もの弾丸を発射しても焼き付きを起こさず、銃身内部を摩擦と摩耗から守ってくれた。このWZ-127は銃愛好家の間で大評判となったが、ここで終わらないのがビルの非凡たる所以。ある夜、さらなる閃きが彼の脳裏をよぎった。
「エンジン内部のピストンとシリンダー壁の関係は、音速以上で進む弾丸と銃身の関係に置き換えられる。」
ビルはベッドから飛び出し、ガレージへと走った。
かくしてWZ-127はマイクロロンとしての第一歩を歩き始めたのだ。
トーマス・エジソンが言ったように「１％の閃き」を得ることができる者が「天才」なのだとするならば、ビルはまさしく「天才」である。そして、「99％の汗」ももちろんあった。開発ナンバーWZ-127が意味するのは、127の基本開発コード。枝番号は無数にあったという。ビルがWZ-127に辿り着くまでには、何百回もの失敗があったのだ。
WZ-127はマイクロロンとなり、エンジンには欠かせないモノとなった。誕生から半世紀、マイクロロンは数々のギネス記録や伝説を打ち立ててきたが、次なる半世紀にもマイクロロンは伝説を作り続けることだろう。

マイクロロンは、スイス・ジュネーブ発明技術展で金賞に輝く。

マイクロロン処理されたプロペラ機「Voyager」が無給油無着陸世界一周記録を樹立。

1964
射撃の名手でもあったビル・ウイリアムスが発明したライフルの銃身焼き付き防止剤が「WZ-127」（その後付けられた商品名がGUN JUICE）。今でもGUNマニアに愛好されている。この「ＷＺ-127」は自動車のエンジンにも役立つ、というビルのひらめきがマイクロロン・ヒストリーの始まりである。

1978
フランス政府の各機関及び産業界の代表立ち会いのもと、マイクロロン処理したルノー・R-5のノンオイル走行テストが実施された。テスト車はマルセイユからパリまでの815kmをノントラブルで走破。マイクロロンの実力を証明した。

1979
マイクロロンは「スイス・ジュネーブ発明技術展」において、その高い効果と技術力を認められ金賞を受賞した。

1986
Dick RutanとJeana Yeager が操縦するマイクロロン処理を施されたプロペラ機「Voyager」は、1986年11月14日にアメリカ、エドワード空軍基地を飛び立ち、インド洋、大西洋を飛び越え、9日後の11月23日に帰還。プロペラ機による無給油無着陸の世界一周記録を樹立した。

1995
我が国では業界の重鎮・モーターサイクルドクターこと須田高正氏が、1995年にマイクロロン処理したKawasaki ZZR1100でボンネビルで最高速チャレンジを敢行。308.48km／hという2輪の最高速度記録を達成。当初はマイクロロンに懐疑的だった須田氏。しかし、テストを重ね実績を積み重ねることでその効果を確信、今では２輪界きってのマイクロロン伝道者となっている。

1996
レーシングカーデザイナー由良拓也氏は、ACコブラ中毒で有名。気難しいコブラのエンジンをご機嫌にさせるための妙薬として、マイクロロンを使用、その効果を実感。以後レースにおいてもマシンのマイクロロン処理を欠かさない。1996年、全日本ツーリングカー選手権でチャンピオンを獲得するなど、輝かしい戦績を残している。