日本人NASCARドライバー尾形明紀が語る。 「僕がNASCARを愛する理由。」

偶然の出会いからその魅力に憑かれ、一人のファンからレーシングドライバーに。
強い思いを持ち続けて夢を実現してきた彼の人生は、常にNASCARとともにある。
そんな尾形明紀の目から見て、NASCARとはどんなレースなのか。
そして、インタビューから垣間見えるNASCARの魅力とは?

「日本で偶然見つけたカラフルでカッコいいミニカーが出会いのきっかけでした。その時はそれがNASCARだと知らなかったのですが。」と話すのは現役NASCARドライバーの尾形明紀。
NASCARとは、"National Association for Stock Car Auto Racing"の略称で、アメリカで最も高い人気を誇るモータースポーツ、『ストックカーレース』を統括する中でも最大の団体の名称。
多くのアメリカ人は、ストックカーレースの総称としてもNASCARというワードを使っているという。
「新婚旅行で初めて行ったアメリカ、ロスの街では、NASCAR関連商品をたくさん見つけ人気の高さに驚きました。この魅力を日本に伝えたいと思い、相模原でミニカーショップを始めました。」
尾形はその後、ミニカーの買いつけをかねデイトナでNASCARを初観戦。その時の感想を「スピードと音、ファンの熱気を体感して完全にヤラレました。」と語る。
ミニカーの卸し先だった栃木県のレース場『ツインリンクもてぎ』でアメリカンスタイルのミジェットカーレースに出会い、「ここで経験を積みNASCARに出よう!」と参戦を開始。
ミジェットカーレースとはストックカーレースの入門カテゴリー。パイプフレームにサスペンション、エンジンを載せ、ボディパネルは最小限、多くの部分が露出している大きなゴーカートのような一人乗りのレーシングカーで、オーバル(楕円形)のコースを周回しスピードを競うもの。
もてぎでは、数年前までダート(未舗装)オーバルでミジェットカーレースが開催されていたのだ。
「ミジェットへの参戦にあたって、スポンサーのためにも本場同様に見た目のカッコよさにこだわっていました。」
日本でストックカーの基本を学び、2003年に渡米、NASCAR初参戦。
2010年には一念発起して拠点をノースカロライナに移す。
そして今、尾形明紀はプロドライバーとしてその中にいる。
「NASCARは、エキサイティングなエンターテイメント。毎レース10万人を超える観客が集まり、その前で迫力あるレースが繰り広げられる。最後まで勝敗がわからないレースなんて他にはなかなかないでしょう。」
すべてのレースは全米のお茶の間にライブ配信されており、トップドライバーは老若男女、レース好きに限らすその顔を知られるほどの国民的なスターで、CMはもちろん、映画やミュージックビデオに登場するほど。
NASCARは一丸となってファンを楽しませ大切にする努力をしている。ゆえにレースにスポンサーする企業も大衆から支持され、ファンはスポンサー企業のサービスや商品に親しみを持ち、消費行動にも直結するのだ。
エンターテイメントとビジネスがバランスすると、その影響力は絶大なものになるという好例だ。
「NASCARはファン、ドライバー、チーム、そしてスポンサーなど、関わるすべての人を幸せにしている。主催者はもちろん、ドライバーやチームはファンをどれだけ楽しませるか=どれだけ応援してもらえるかを真剣に考え、行動している。ただハイスピードでオーバルをグルグル回って競争しているだけじゃないのです。僕はドライバーである前に、ひとりのNASCARファンです。だからここで走れることが嬉しい。ずっと続けていきたい。NASCARに関わる人は皆同じだと思います。」

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ほとんどのチームが拠点を構えるノースカロライナ州をベースに、現在NASCARナショナルシリーズのひとつ、キャンピングワールドトラックシリーズに参戦中の尾形明紀。自らがチームオーナー兼ドライバーであり、ファンサービスからスポンサーへの営業、時にはトランスポーターの運転まで、何でもこなす。

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上の写真は既に開幕しているスプリントカップ2016年の模様。
日本ではCS放送の日テレG+でスプリントカップを楽しむことができる。
またオンザロードマガジンWEBでも迫力ある写真とともに、毎戦のリザルトを掲載。
読者貴兄にも、是非NASCARの魅力を感じて欲しい。

スプリントカップは全米で年間40戦近く、シーズン中ほぼ毎週レースが開催される。車両はフォードフュージョン、シボレーSS、トヨタカムリ。NASCARの最高峰シリーズに相応しく、ナショナルブランド、有名企業のスポンサーも多数。

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エクスフィニティシリーズは、次世代を担う若手と、ベテランのスプリントカップドライバーがしのぎをけずる激戦区。車両はフォードマスタング、シボレーカマロ、トヨタカムリ。エンジンパワーはスプリントカップより絞られている。


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尾形が参戦するキャンピングワールドトラックシリーズは、ストックカーの骨格にピックアップトラックの外観をまとったマシンで戦う、アメリカならではのレース。車両はフォードF150、シボレーシルバラード、トヨタタンドラ。


about NASCAR
National Association for Stock Car Auto Racingの略称で、アメリカ最大のレース統括団体の名前であり、統括するレースの総称。
スプリントカップ、ネイションワイド、キャンピングワールドの3大ナショナルシリーズを頂点にしたピラミッドを成す。
V8エンジン搭載のストックカーを使用、フォード、シボレー、GM、トヨタがエンジンを供給。
多数のスポンサーと熱心なファンに支えられ、スポーツ興行として、またマーチャンダイジング収入、テレビ視聴率でもNFLやMLB、NBAと同等のポジションにある。

Akinori Ogata
尾形明紀(おがた・あきのり)1973年生まれ。
14歳でモトクロスバイクをはじめて以来のレース人生。国内ミジェットカーレースを経て03年にNASCAR初参戦。10年にノースカロライナ州に移住、NASCARドライバーとしてキャンピングワールドトラックシリーズなどに参戦中。

photo: Akinori Ogata, Getty Image for NASCAR / text: Gao Nishikawa

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